Uit de jaarvergadering

TB-419076_Stadspark_TerborgHierbij het verslag van onze jaarvergadering die 20 mei 2019 j.l. plaatsvond. Het verslag werd gemaakt door ons bestuurslid Angelique Zweers-Jansen. De illustratie is een overzicht van het nieuw aan te leggen stadspark in onze stad. Dat stadspark komt rondom de voormalige Jorisschool en ter hoogte van waar voorheen de Kamelon stond.

Notulen Algemene Ledenvergadering Terborgs Belang

Aanwezig Bestuur Terborgs Belang:

Els Bakker (voorzitter), Albin Overdiep, Stephan Weijkamp, Albert Mulders (penningmeester), Remy Epskamp en Angelique Zweers-Jansen (secretaris)

Afwezig Bestuur Terborgs Belang:

Sjaak Kortboyer

Afmelding lid Terborgs Belang:

Wim van Niersen

Openingswoord voorzitter:

De voorzitter heet iedereen van harte welkom en fijn dat men hier in grote getale aanwezig is.

Huishoudelijke zaken worden even kort toegelicht m.b.t. de agenda vanavond en dat het kopje koffie/thee door Terborgs Belang aangeboden wordt en de andere drankjes voor eigen rekening zijn.

Ingekomen stukken:

Geen

Bestemmingsplan centrum Terborg;

Inmiddels vastgesteld, daaruit voortgevloeid:

Ondernemers aan zet is een pilot van de gemeente waarbij het Bestuur TB ook bij betrokken is! Vorige week hebben de vier groepen (Trots op Terborg, Solide Terborg, Kanspanden en Uitgaansstad Terborg) hun top 5 gepresenteerd.

Almende College:

Samen met Silvolds Belang een brief naar gemeente gestuurd met daarin ons gezamenlijk standpunt.

Belang toekomst bestendigde school:

  • Leefbaarheid;
  • Aandacht en respect voor natuur;
  • Maatregelen verkeersveiligheid.

Huiskamer:

In kader van Terborg 600 is er tot het eind dit jaar de ruimte naast kapper Jack Huls Kappers, ingericht als huiskamer voor verschillende doeleinden.

We proberen hier een definitieve status aan te geven als ontmoetingsruimte op het moment als de festiviteiten afgelopen zijn voor Terborg 600 jaar.

Toekomst (Omgeving) visie:

Diverse bijeenkomsten gehad. Tussen nu en augustus staat op de agenda het opstellen van de toekomstvisie en de debatten in de gemeenteraad:

  • 5 juni: inspiratiesessie (noteer alvast in uw agenda, vanaf 20.00) uitnodiging volgt t.z.t.
  • September: besluitvorming Raad
  • Najaar 2019: 1e conceptversie toekomstvisie online (ter inzage), verwerking inspraakreacties en definitieve vaststelling van de toekomstvisie.

Verkeersveiligheid Jorisplein

Al een zorgenkind vanaf het moment dat de verkeerslichten verwijderd zijn.

Laatste actie 2015: fietspad verlegd;

Vervolgens hebben er, vanaf november 2018 tot maart 2019, samen met David Remmelink, VVN,  fietsersbond  en Gemeente (probleemhouder) een aantal bijeenkomsten plaatsgevonden. Hiervan is een uitgebreid verslag geconcretiseerd door de heer David Remmelink en aangeboden aan de Gemeente. Resultaat attentieborden geplaatst bij de kruising. Dit alleen is niet genoeg.

Tijdens deze gesprekken is ook aandacht gevraagd voor de huidige slechte verlichting nabij de kruising en de zichtbaarheid van verschillende oversteekplaatsen.

Voorafgaande aan onze algemene ledenvergadering is een inloop georganiseerd door gemeente waar Frans Zeelen een voorstel heeft gedaan voor een mogelijke oplossing.

BESTUUR:

Aftreden bestuurslid Albert Mulders (penningmeester)

Vanaf 2014 zitting als bestuurslid en vanaf ALV 2017 penningmeester. Albert heeft zich met name ingezet voor:

De Ommetjes Etten-Terborg en Silvolde-Terborg;

Het Centrumplan;

Buurt whatsapp;

Stadsplan;

Welkomst borden invalswegen Terborg;

Laatste termijn de financiën.

Albert wordt hartelijk bedankt voor zijn inzet en wordt een aardigheidje aangeboden door het Bestuur van Terborgs Belang.

KASCOMMISSIE:

Controle van de financiën periode 2018-2019 heeft plaatsgevonden en is akkoord bevonden door de heren Steinbach en de Leeuw. Bestuur is decharge van betaling verleend.

De heer Steinbach nu aftredend en de commissie voor periode 2019-2020:

Michel de Leeuw (2e jaar)

Lidy Löwental (1e jaar)

Reserve lid: An Verbeek

RONDVRAAG:

Herman Kuiling: onveilige situatie Industrieweg.

Sonja Vink (gebiedsmakelaar) neemt contact op met de heer Kuiling om dit nader te bespreken;

Hans van der Heijden: schoolplein voormalige Jorisschool slecht onderhouden!

Sonja Vink geeft aan dat de aanleg van de stadstuin begin juni van start zal gaan en dat er in die tussentijd niets meer gedaan zal worden;

Joke Benning: openingstijden van de Huiskamer- tijden plaatsen in de bladen

Woensdag tussen 09:00-12:00;

Simon Dekker: lelijke verandering Silvoldseweg. Na de verandering, middenbaan weggehaald, zijn er nu twee kleuren in het wegdek.

Advies van de voorzitter is om contact op te nemen met de Gemeente.

De voorzitter sluit het eerste gedeelte af en nodigt iedereen uit om een kopje koffie/thee te bestellen en vraagt het bestuur om de presentatie klaar te zetten voor het tweede gedeelte, verzorgd door de heren Frans Derksen en Wim Land met als thema “Geschiedenis van Terborg” in het kader van Terborg 600 jaar stad!

Werk aan de Silvoldseweg & Terborgseweg

Silvoldseweg 2019-05-15 om 20_Fotor

In opdracht van de gemeente Oude IJsselstreek voert de Twentse Weg- en Waterbouw (TWW) onderhoudswerkzaamheden uit aan de Silvoldseweg in Terborg & Terborgseweg in Silvolde. De werkzaamheden bestaan uit het vernieuwen van het asfalt.

Tot 29 mei en eind juni worden de werkzaamheden gefaseerd uitgevoerd. Gedurende de werkzaamheden is het wegvak geheel afgesloten voor doorgaand verkeer. Aanliggende percelen zijn met enige hinder per auto bereikbaar.

De fasering is als volgt:

Fase 2: 16 mei t/m 17 mei

Fase 3: 22 mei t/m 24 mei

Fase 4: 26 juni t/m 27 juni

Werken aan de weg betekent voor de aanwonenden ongemak. De aannemer, TWW, heeft beloofd de overlast tot een minimum te beperken.

Voor de veiligheid is gezorgd door omleidingen, inzet verkeersregelaars, waarschuwingen en afzettingen.

AFVALINZAMELING

Aannemer TWW zorgt ervoor dat de vuilnis-containers van de aanwonenden op een centraal punt buiten het werkvak geleegd wordt door de afvalinzamelaar. Naar het legen wordt de container door de aannemer weer teruggezet.

We houden onze algemene ledenvergadering

412209_Terborg_600_jaar, regio8De historie van onze 600-jarige stad speelt een hoofdrol tijdens onze algemene ledenvergadering. bron foto: Regio8

TERBORG – Vereniging Terborgs Belang houdt maandag 20 mei om 19.30 uur haar jaarlijkse ledenvergadering in grand café Van der Eem.
Naast verantwoording afleggen over het besteden van geld en de ondernomen acties praat het bestuur van de vereniging ook over actuele ontwikkelingen in de stad. Belangstellenden zijn welkom.

In het kader van het vieren van 600 jaar heeft een aantal Terborgenaren een lesprogramma gemaakt voor de schoolgaande jeugd. Mariet Jansen, Wim Land en Frans Derksen merkten dat er ook bij volwassenen veel vraag is naar deze verhalen. Na afloop van het officiële deel van de vergadering (20.30 uur) delen zij deze verhalen met de aanwezigen.

Ook de gemeente komt aan het woord over de verkeerssituatie op het Jorisplein. Voorafgaand aan de ledenvergadering zal de gemeente uitleggen wat zij gedaan heeft om de veiligheid te verbeteren en is er gelegenheid persoonlijk vragen te stellen over de verkeerssituatie. Inloop tussen 18.00 en 19.00 uur.

bron: Oude IJsselstreekvizier, 8 mei 2019

Verklaring Silvolds en Terborgs Belang over nieuwbouw Almende College

 

Geachte raadscommissie FL / raadsleden Oude IJsselstreek,

De voorgenomen nieuwbouw van het Almende college in Silvolde is al enige tijd onderwerp van discussie in Silvolde & Terborg. Met dit schrijven willen Silvolds Belang en Terborgs Belang ons gezamenlijke standpunt hierover uiteenzetten.

Beide verenigingen willen het belang van een toekomstbestendige school in onze gemeente benadrukken. De aanwezigheid van voorzieningen voor onderwijs, voorgezet onderwijs in het bijzonder, zijn belangrijke vestigingsfactoren. Deze hebben direct positieve gevolgen voor de middenstand, beschikbaarheid van faciliteiten en groei voor verenigingen: het verhoogt de leefbaarheid van onze gemeente.

Wij staan daarom achter de voorgestelde nieuwbouwplannen van het Almende college, nabij de locatie Isala.

De school is al jaren bezig met het uitwerken van deze plannen. Er zijn verschillende alternatieven onderzocht en doorgerekend. Op basis hiervan heeft de gemeenteraad onlangs het besluit genomen om € 11,7 miljoen vrij te maken voor het realiseren van deze nieuwbouwplannen. Dat geeft aan dat de alternatieven niet goed genoeg waren en nieuwbouw op deze locatie dus de beste optie is. Onze zorg is dat wanneer er geen nieuwbouw mag komen er een aanzienlijke kans ontstaat dat het Almende College, met name voor wat betreft de vmbo-afdeling, naar elders zal vertrekken. Dat zal grote gevolgen hebben voor de leefbaarheid in onze gemeente en dat moeten we zien te voorkomen.

De discussie over de nieuwbouwplannen is naar ons idee mede ontstaan doordat er in het nabije verleden onvoldoende gehoor is gegeven aan de informatiebehoefte die er bij de belangenverenigingen en de inwoners is. We begrijpen dat het in deze fase van de plannen niet altijd eenvoudig is, maar er had wellicht meer en beter gecommuniceerd kunnen worden over de plannen. Mensen willen zien hoe het plaatje er straks uit komt te zien en gerustgesteld worden omdat dat er nagedacht is over de verkeersbewegingen. Zij willen bevestigd krijgen dat er aandacht en respect is voor de natuur die de school omringt en zo uniek maakt. Als dat onvoldoende gebeurt, gaan mensen zaken zelf invullen.

Met name op social media wordt er veel gereageerd op de petitie “red de Paasberg”, een initiatief dat zich richt op de bescherming van de Paasberg tegen de nieuwbouwplannen. Argumenten uit de discussie die naar voren komen zijn o.a.:

  • het gebouw zou lelijk zijn;
  • het zou op enig moment wel 18 meter hoog worden;
  • zorg om privacy bij het zwemmen en zonnen in het zwembad;
  • kinderen moeten straks nog verder gaan fietsen voor de gym, want er zijn daar (tussen alle voetbalvelden, tennisbanen, de sportschool, zwembad en de sporthal) onvoldoende sportmogelijkheden;
  • De bouw van de school zou een onverantwoord hoge impact voor de natuur rond de Paasberg hebben. Deze zou zelfs mogelijk verdwijnen;
  • Er is veel kritiek op het gekozen onderwijsconcept: VMBO & Havo/VWO zouden niet op een locatie moeten komen.

Allemaal zaken die naar ons idee subjectief, (deels) onjuist, maar vooral weinig of niet relevant zijn voor deze discussie: mag er op deze plek een gebouw neergezet worden met de functie onderwijs.

Silvolds Belang heeft in het verleden meerdere keren gestreden tegen plannen die mogelijk een grote impact zouden hebben op de natuur rond de Paasberg. Daarbij zou er toen ook daadwerkelijk in bestaande natuur gebouwd worden. Dat is nu niet het geval en daarmee vervallen die bezwaren. We zijn wel voornemens erop toe te zien dat die verwachte impact op de natuur zo minimaal mogelijk blijft. Wij blijven daarom de plannen op de voet volgen.
Silvolds Belang & Terborgs Belang delen wel de zorgen die er zijn over de verkeersveiligheid. Bij het verplaatsen van de locaties Wesenthorst Ulft en Bluemers Silvolde naar het Isala zullen de verkeersstromen veranderen. Er komen meer leerlingen en leraren naar Silvolde. Daar moet dus veel aandacht voor zijn. We zouden het daarom erg op prijs stellen dat de wethouder ons wil toezeggen, dat wij op tijd gehoord worden over de maatregelen die nog genomen moeten worden in het kader van de natuur en de verkeers- en fietsveiligheid.

We hebben in deze discussie een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor de leefbaarheid, veiligheid en natuur in onze omgeving. Laten we daarom samen zorgen voor een breed draagvlak bij alle betrokkenen en er voor waken dat de school zo goed en veilig mogelijk geïntegreerd wordt in deze groene omgeving. Want wat is er mooier en meer inspirerend dan les te krijgen in deze mooie natuurlijke omgeving. Silvolds Belang en Terborgs Belang hopen dat de gemeenteraad zal instemmen met dit bestemmingsplan.

Vriendelijke groeten,

Bestuur Silvolds Belang

Bestuur Terborgs Belang

Reactie TB op kwestie Jorisplein

fietsongeluk Jorispleinde aanleiding 

Op zaterdagmiddag 13 april jl. werd een fietser aangereden op het Sint Jorisplein. Een afslaande automobilist had de fietser over het hoofd gezien. De aanrijding was zo ernstig dat de fietser naar het ziekenhuis moest. 

De zoveelste aanrijding op dit door ons als gevaarlijk ervaren kruispunt. Het kruispunt is onoverzichtelijk, druk en biedt weinig ruimte voor de deelnemers. De gemeente heeft in het verleden, ook na ons aandringen een aantal verbeteringen doorgevoerd op dit plein. Tot een ideale situatie heeft dat nog niet geleid.

onze rol

Terborgs Belang weet dat dit kruispunt niet ideaal is en wordt daar door veel Terborgenaren en andere betrokkenen op gewezen. We beseffen ook dat deze kwestie erg leeft onder de Terborgse bevolking. In ons contact met de gemeente brengen wij dit verkeersprobleem veel en vaak aan de orde. Vandaar dat we geen gelegenheid ongebruikt laten om daarover te beginnen. Ook niet toen politieman David Remmelink voor zijn studie een verkeersprobleem nodig had om daarover een rapport te maken.

het rapport

Voor David waren de (bijna) aanrijdingen op het Jorisplein de aanleiding om een rapport te schrijven. Bij het onderzoek naar dit verkeersprobleem zocht hij zelf het contact met Terborgs Belang. Net zoals hij ook het contact zocht met de gemeente, hulpdiensten, Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland. Doel was om een duidelijk beeld te krijgen van het probleem, de mogelijke oplossingen en te komen tot aanbevelingen voor oplossingen.

Bij de presentatie van David’s rapport is met alle betrokken partijen afgesproken dat de gemeente de kans kreeg de aanbevelingen intern te onderzoeken en te beoordelen op mogelijke realisatie.

De gemeente beheert en onderhoudt de wegen rondom het Jorisplein. De gemeente gaat over ingrepen die het plein verkeersveiliger kunnen maken. Welke dat zijn en (vooral) hoeveel geld daarvoor beschikbaar is, is onderdeel van gemeentelijk verkeersbeleid. Die keuzes maakt de gemeentepolitiek, in dit geval maken de politieke partijen die in onze gemeente het voor het zeggen hebben.

volgende stappen

Terborgs Belang ziet graag dat het Jorisplein verkeersveiliger wordt. Daarbij vinden wij het met name van belang dat fietser en voetganger de veiligheid geboden wordt die past bij de kwetsbaarheid van deze verkeersdeelnemers. Alle acties die leiden tot verbetering van de huidige situatie juichen wij toe. We beseffen dat verkeersveiligheid niet alleen te maken heeft met verkeersvoorzieningen die getroffen kunnen worden, maar ook te maken heeft met (ongewenst) gedrag. Je kunt nog zoveel doen aan verkeersveiligheid maar als verkeersdeelnemers zich daar niet naar gedragen, blijft de situatie gevaarlijk en risicovol.

Veilig verkeer in Terborg

Er zijn een aantal plekken in Terborg waar je je als verkeersdeelnemer niet zo veilig voelt. Over die verkeersveiligheid heeft Terborgs Belang onlangs gesproken met wethouder Ria Ankersmid; de ambtenaren Jeroen Stiebe, Peter Blom en Sonja Vink van de gemeente en aspirant-hoofdagent David Remmelink. Wim Regensburg van Veilig Verkeer Nederland was verhinderd.

David Remmelink heeft in het kader van zijn studie voor hoofdagent de situatie op het Jorisplein onderzocht. In zijn toelichting vertelt hij over de ongelukken die het afgelopen jaar plaatsvonden op die plek. Van vier ongelukken met letsel zijn gegevens bekend. Een ambulance-broeder bevestigt meerdere ongelukken. Veel harde gegevens over (bijna) ongelukken zijn moeilijk te achterhalen omdat het vastleggen van die ongelukken gebrekkig gebeurt.

Zoals bekend is de oversteek voor fietsers/voetgangers op het Jorisplein nog in 2015 aangepast. Veiliger is het voor de automobilist geworden. Die heeft meer tijd gekregen om beter te kijken en op te letten. De fietser/voetganger ervaart dat niet zo. Deze verkeersdeelnemers kiezen alternatieve routes.

Volgens de wethouder is het een ingewikkelde kruising. David bevestigt dat de kruising te weinig overzicht biedt; te weinig opstelruimte voor snelverkeer en dat (brom)fietsers ervan uitgaan dat ze voorrang hebben en die nemen. Te hoge snelheid levert dan gevaarlijke situaties op.

De deelnemers aan het gesprek hebben het over mogelijke oplossingen gehad. Denk daarbij aan: verhoging van het fietspad; waarschuwingslichten; stopborden; meer ruimte om op te stellen; drempels en verkeerslichten. Aan alle voorgestelde oplossingen kleven voor- en nadelen. Soms heeft dat met kosten te maken (verhoging, verkeerslichten, drempels), dan weer met het betwijfelde nut van de oplossing (waarschuwingslichten, stopborden). A

Alle deelnemers zien veel in meer voorlichting over de gevaren van de oversteek. Aan Wim Regensburg (VVN) wordt om advies gevraagd. Daar is het wachten op.

Zebra’s en meer  

De zebrapaden op de Silvoldseweg; het Jorisplein, Walstraat en Ettensestraat zijn slecht zichtbaar bij slecht weer. De verlichting bij het fietspad ter hoogte van de Doetinchemseweg/Industrieweg moet ook verbeterd worden. Zeer slecht zicht bij vooral regenachtig weer!

De gemeente zegde toe mee te werken aan betere zichtbaarheid door verlichting en onderhoud aan de strepen.